A drótkötél kulcsfontosságú eleme a felvonóknak, emelőgépeknek és más, az élet- és gyártásbiztonsággal kapcsolatos fontos berendezéseknek. Az acél drótkötél szorosan kapcsolódik a nemzetgazdaság fejlődéséhez, nélkülözhetetlen részévé vagy anyagává vált az energia, a közlekedés, a katonaság, a mezőgazdaság, az erdészet, az óceán, a kohászat, a bányászat, az olaj- és gázfúrás, a gépipar és a vegyipar területén. az iparban, a repülőgépiparban és más területeken, és pótolhatatlan egyedi tulajdonságokkal rendelkezik az emelés, a vontatás, a feszítés és a csapágy folyamatában.
Az első acél drótkötél megjelenése 1834-ben a világ fémhuzaltermék-iparának eredetét jelzi, és ennek az iparágnak a fejlődése közel 180 éves múltra tekint vissza. Az acél drótkötél gyártás Kínában a 20. század 1930-as és 40-es éveiben kezdődött, az 1950-es és 1960-as években kezdett tervezési fejlesztési elrendezést végrehajtani, az 1970-es és 1980-as években nagy fejlődési ívet ért el, és folytatta a kiigazítást, fejlesztést. és javítani az 1990-es években. A folyamattechnológia és berendezések szintjének folyamatos fejlesztésével, a fajtaszerkezet állandó változásával és a termékminőség folyamatos optimalizálásával a kínai drótkötél-ipar figyelemre méltó eredményeket ért el, és a hazai drótkötél-piac tovább bővül. A statisztikák szerint a 2005-től 2011-ig tartó hét évben az acélsodronykötél-termelés átlagosan 11,2%-kal bővült, az acélsodronykötél-termelés 2011-ben elérte az 1,84 millió tonnát, ami 1,9-szerese a 2005-ösnek.
A világban a munkaerőköltségek és egyéb szempontok előnyei alapján a világ acélsodronykötél-iparának termelési központja továbbra is Ázsiába, különösen Kínába tolódik, a kínai acélsodronykötél-ipar jelenlegi termelése továbbra is erős, az export volumene sokáig az első helyen áll a világon.
