A horganyzott acélhuzal húzási folyamatán
Először lemezelés, majd rajzolás:
A galvanizált acélhuzal teljesítményének javítása érdekében az acélhuzalt ólomtűzön húzására, a galvanizálásra és azután a késztermékre való húzására először bevonási folyamatnak, majd húzási folyamatnak nevezzük. A tipikus folyamatáram: acélhuzal-ólom kioltás-galvanizálás-húzás-kész acélhuzal. A húzás utáni első galvanizálás a horganyzott acélhuzal vezetési módszerében a legrövidebb folyamat, amely felhasználható melegen történő horganyzáshoz vagy elektro-galvanizáláshoz a rajz után. Melegen történő horganyzás után az acélhuzal mechanikai tulajdonságai jobb, mint az acélhuzalnál, miután először húzták, és a cinkréteg sűrűvé és ellenállóvá válik az elektromos galvanizálás után történő húzás után. Mindkettő vékony és egyenletes cinkréteget kaphat, csökkentheti a cinkfogyasztást és csökkentheti a galvanizáló vonal terhelését.
A galvanizálás után:
A közepes lemezelés utáni húzási folyamat: acélhuzal-ólom oltás-primer húzás-horganyzás-másodlagos húzás -kész acélhuzal. A húzás utáni középső bevonás jellemzője, hogy az ólom-edzett acélhuzalt egyszer húzzák, majd horganyzzák, majd kétszer húzzák a késztermékhez. A galvanizálás két rajz között van, tehát közepes bevonatnak nevezik. A közepes lemezeléssel és húzással előállított acélhuzal cinkrétege vastagabb, mint a lemezelés és a húzás rétege. Melegen történő horganyzás után a lemezelés utáni húzás magas összenyomási arányt eredményezhet (az ólom oltásától a késztermékig), amely jobb, mint az acélhuzal, az első bevonás után, majd az áthúzás után.
Vegyes bevonási folyamat:
A rendkívül nagy szilárdságú (3000 N / mm2) horganyzott acélhuzal előállításához a" hibrid bevonat" folyamatot használunk. A tipikus folyamatáram a következő: ólom-oltás-elsődleges húzás-előhorganyzás-másodlagos rajz-végső horganyzás-harmadlagos rajz (száraz rajz) - kész acélhuzal víztartály-rajza. A fenti eljárás rendkívül nagy szilárdságú horganyzott acélhuzalt képes előállítani 0,93–0,97% széntartalommal, 0,26 mm átmérővel, 3921 N / mm2 szilárdsággal. A rajz során a cinkréteg védi és megkenti az acélhuzal felületét, és a húzás során nem történik drót törés
